מבקר המדינה חושף: מחדלי התחבורה הציבורית. התחזית: גם ב-2040 תעמדו ברכבת
מבקר המדינה לא מותיר מקום לספק בדוח התחבורה הציבורית: השר כ”ץ ומשרד התחבורה אשמים במחדל מתמשך שעולה לנו בבריאות, בזמן ובכסף. הזנחה של שנים תקעה אותנו בפקק שיהיה קשה מאוד לצאת ממנו
החצבת ממשיכה להתפשט: דיווח על נסיעת חולי חצבת ברכבת ובאוטובוסים
מבית המשפט בתל אביב ועד אוטובוס בצפון – הנה עדכון על כמה ממקרי החצבת שהתגלו לאחרונה
רכבת ישראל: תיאסר העלאת אופניים חשמליים עם גלגלים רחבים (גלגלי בלון)
ההחלטה לאסור כניסת אופניים עם גלגלי בלון לרכבת אמנם תפחית את הצפיפות ברכבת, אך תעלה את הצפיפות בכבישים
עושים שוק ברכבת ישראל: חקלאים מהדרום מוכרים את תוצרתם בתחנת סבידור
הזדמנות מצוינת ליהנות מחקלאות ישירה ולעודד את חקלאי הדרום באמצעות רכישה של תוצרת חקלאית בתחנת הרכבת
הצפיפות ברכבת: רכבת ישראל מוסיפה מספר רכבות בצפון ובדרום. הנוסעים: “עלבון לאינטליגנציה”
לאור מחאת הנוסעים בפריפריה , רכבת ישראל מעלה תדירות של חלק מהקווים בחלק מהשעות בצפון ובדרום – אך לא בקו החוף שעומד בעין הסערה
הבוקר – עוד תקלה ברכבת מירושלים לנתב”ג: הפעם בקטר
התקלה גורמת להפחתת מספר הרכבות מירושלים לנתב”ג משתיים בשעה לפעם אחת בלבד. האם בטוח לעלות על הרכבת?
עוד תקלה ברכבת מירושלים. תנועת הרכבות שוב הופסקה
מספרן הרב של התקלות ברכבת מירושלים לנתב”ג אמור להדליק נורה אדומה ברכבת ישראל, במשרד התחבורה ובקרב הנוסעים. יש לקוות שאישור הבטיחות הזמני לא יעלה בחיי אדם
הצפיפות ברכבת: תושבי הצפון מגייסים תרומות כדי להגיש בג”ץ שיפסיק את הקיפוח
הממשלה מפלה את תושבי הצפון ומבטלת רכבות כדי לתפעל קו ריק מאנשים בין ירושלים לנתב”ג. אזרחים מיואשים שמבקשים לעתור לבג”ץ – נאלצים לגייס לשם כך כסף מהציבור
הרכבת מירושלים לתל אביב יוצאת לדרך, אבל תגיע רק עד נתב”ג בחודשים הקרובים
מה נותר מההבטחות לרכבת מהירה מירושלים לתל אביב? אחרי כמעט 20 שנה, נכון לעכשיו רק 400 ירושלמים יוכלו לנסוע בקו המהיר, רק פעם בשעה ורק עד נתב”ג
איילת שקד, חברת אל על ועושקי הקשישים – טור ליום כיפור
לפי מדד האושר, אנחנו בסך הכול די מאושרים כאן… אבל זה לא אומר שאין מה לתקן, החל מתפקוד השרים שאמורים לדאוג לנו ועד גניבת כסף מצרכנים תמימים
