המכונית החשמלית של שיאומי SU7: טווח של 800 ק"מ. בקרוב בישראל

שיאומי במקום טסלה? המכונית החשמלית SU7 של שיאומי נחשפה השבוע – ולא רחוק היום שתוכלו לקנות אותה בארץ. הביצועים של הרכב החשמלי Xiaomi SU7 מרשימים, וכך גם העיצוב החיצוני והפנימי שלו – שכולל הרבה מסכים ויכולות של נהיגה אוטונומית.

בשיאומי השקיעו שנים ארוכות והרבה כסף בפיתוח, ובעת ההכרזה על הרכב שחררו גם הצהרת כוונות להיות אחת מ-5 יצרניות רכב החשמלי הגדולות בעולם.

רכב חשמלי שיאומי SU7 – לטסלה יש סיבה לדאגה?

רכב חשמלי שיאומי SU7 הוא הדגם הראשון של החברה. העיצוב במבט ראשון מזכיר את טסלה. הוא ישווק בשתי גרסאות:

שיאומי SU7

• הנעה אחורית עם מנוע 220kW (או 299 כ”ס)
• האצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-5.28 שניות
• ומהירות מקסימלית של 210 קמ”ש
• סוללת 73.6kWh
• טווח נסיעה של עד 668 ק”מ (CLTC)

שיאומי SU7 Max

• הנעה כפולה עם מנוע 425kW (או 673 כ”ס)
• האצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-2.78 שניות
• מהירות מקסימלית של 265 קמ”ש
• סוללת 101kWh
• טווח נסיעה של עד 800 ק”מ (CLTC)

גם בנושא הסוללה שיאומי מביאה חדשנות, עם טעינה מהירה שיכולה לספק טווח נסיעה נוסף של 220 ק”מ ב-5 דקות טעינה ועד 510 ק”מ ב-15 דקות טעינה.

כאמור, לחברה יש שאיפות להתברג תוך זמן קצר בצמרת היצרניות של המכוניות החשמליות בעולם. כבר הבשנת 2025 היא צפויה להשיק דגם נוסף – V8S, שאמור להיות חזק יותר.

המחיר של הדגם הראשון טרם פורסם. עם זאת, לאור מדיניות המס של ישראל, גם על שיאומי SU7 יחול "מס מכוניות חשמליות", כלומר, מס קנייה של 35%.

דפנה הראל כפיר

דפנה הראל כפיר היא עיתונאית צרכנות ותיקה עם 25 שנות ניסיון בטלוויזיה, ברדיו, בעיתונות ובדיגיטל. בין היתר, ערכה את מדור הצרכנות בגלובס, הגישה פינות צרכנות בכאן 11, בקשת 12 וברשת, הגישה את התוכנית "צבע הכסף" בקול ישראל ועוד...