אל על משנה את שיטות הצבירה והמימוש במועדון הנוסע המתמיד. מה אומרים המספרים?

חברי מועדון הנוסע המתמיד של אל על מתבשרים בימים אלה על שינויים בשיטת צבירת נקודות הנוסע המתמיד, בדרכי המימוש שלהן וביכולת לעבור בין חמשת מעמדות המועדון.

חלק מהשינויים מקצרים או מוזילים את הדרך עבור חברי המועדון להגעה לכרטיס טיסה חינם – וחלק מאריכים או מייקרים אותה. מן הסתם, חלק ניכר מחברי המועדון תוהים כעת מה זה אומר ביחס לכרטיס בונוס לניו יורק, למשל. התיחחסות לכך תהיה בהמשך הכתבה, אבל לפני כן, קצת רקע.

בבסיס השינוי עומדים כמה עקרונות, כאשר אחד מהם הוא שצבירת הנקודות תהיה מבוססת על הוצאה כספית ולא על בסיס יעדים ומחלקות.

יחסי ההמרה יהיו: 10$=1 נקודה ללקוחות המתמיד. חברים במעמדות היוקרה, כסף ומעלה יקבלו תוספת של 25% בצבירת הנקודות, כלומר 8$=1 נקודה.

כרטיס הבונוס לניו יורק יתייקר, הכרטיס לברצלונה יוזל

מחירון המימושים ישתנה ומחירי כרטיסי הבונוס יהיו לפי “קבוצות יעדים”, כך שלכל קבוצה יהיה מחיר מימוש אחיד בנקודות ורכיב המזומן ישתנה מיעד ליעד.

• מחירוני כרטיסי הבונוס יעודכנו בהתאם למחירים בכסף
• מחירי מימוש לפי קבוצות יעדים ולא מחיר נפרד לכל יעד. כל קבוצה תתומחר במחיר אחיד של נקודות ורכיב המזומן ישתנה לפי היעד, מועד הטיסה, תנאי היצע וביקוש וכן שיקולים כלכליים מסחריים ועסקיים נוספים אשר ייקבעו ע”י מועדון הנוסע המתמיד.
  

  	מחירון קיץ
  	מחירון קיים	תוספת מזומן	מחירון חדש	תוספת מזומן
  לונדון	800	120	800	100-200
  פריז	900
  ברצלונה	600
  אמסטרדם	800
  בנגקוק	1800	250	1600	200-300
  הונג קונג	1800
  ניו יורק	1600		2080

   

שינויים במעבר ממעמד למעמד ובמאיצים שמקבל כל מעמד

חמשת המעמדות נשארים, אך כדי לעלות למעמד גבוה יותר יידרשו פחות נקודות. המעמדות הם מתמיד (TL), כסף (SL), זהב (GL), פלטינה (PL), טופ פלטינה (TP).

עם זאת, יחול שינוי במאיצי המעמד של המעמדות השונים.

השינוי במאיצי המעמד של מועדון הנוסע המתמיד של אל על

דוגמה לאופן שבו משפיעה שיטת הצבירה החדשה של מועדון הנוסע המתמיד

שינויים נוספים במועדון הנוסע המתמיד של אל על

המועדון משיק מוצרים חדשים שניתן יהיה לרכוש בנקודות באמצעות פלטפורמה דיגיטלית.

• Cash&Points: תתאפשר רכישת כרטיס המשלב בין כסף ונקודות ללא מגבלת מינימום ומקסימום נקודות למימוש (לא כרטיס בונוס רגיל).
  מוצר זה רלוונטי כאשר אין כרטיסי בונוס קלאסיים זמינים או שללקוח אין את כמות הנקודות המינימלית הנדרשת לרכישת כרטיס בונוס קלאסי.
  לראשונה יתאפשר כיסוי מלא של מחיר הכרטיס בנקודות (לא כולל מיסי נמל) וכן ניתן יהיה לצבור נקודות על הרכיב הכספי.

• אפשר יהיה לשלב בין כרטיס בונוס לכיוון אחד לבין כרטיס שנרכש בשילוב כסף ונקודות (Cash&Points) בכיוון השני.
• יושקו כרטיסי בונוס במחיר נקודות מופחת של 25% עבור מחלקת תיירים ושל 20% עבור מחלקות פרמיום ועסקים (בדומה למוצר ה SUPER SAVER בחברות התעופה האמריקאיות) בהתאם לתנאי היצע וביקוש ולשיקולים מסחריים (הנחה תינתן ממחירון המימוש ללקוח שאינו מחזיק בכרטיס אשראי).
• רכישת כבודה והושבה בנקודות במהלך ביצוע ההזמנה לטיסה.
• לראשונה ניתן יהיה לרכוש בנקודות כרטיסים באל על המשלבים טיסות המשך עם חברות זרות וכן כרטיסי קוד שייר כבר במעמד הקניה. כך לקוחות לא יידרשו לרכוש כרטיסי המשך בנפרד בחברות אחרות. למשל, נוסע שטס לסיאטל יוכל לקנות כרטיס עד סיאטל דרך אל על בנקודות ולשלם על הכרטיס במלואו או בחלקו בנקודות דרך Cash&Points (במקרה זה לא תתאפשר צבירת נקודות).

** התנאים החדשים בתכנית המועדון ייכנסו לתוקפם ב-1.4.2019. עד ליום 31.3.2019, יחולו תנאי התכנית הקיימים כפי שהם כיום.