קורקינט חשמלי DOTT מגיע לתל אביב אחרי החברות האחרות – ולכן מציע מחיר מפתיע וגם גם כמה תכונות בטיחותיות שהופכות אותו לאלטרנטיבה אטרקטיבית
ווייז moods הופכים את השימוש בווייז לקהילתי יותר. אם אתם רעבים, עייפים או מרגישים תחושה אחרת – תוכלו לסמן את הרכב שלכם. פואנטה עם חדשות הטכנולוגיה
נמאס מהפקקים? פרויקט דרך ערך מגייס את הנהגים הישראלים להפחית את הפקקים באמצעות תשלום שנתי בתמורה להפחתת הנסיעות ברכב הפרטי. כך תרוויחו אלפי שקלים בשנה
איך תיראה המונית המעופפת ומה לוחות הזמנים שמציגות יונדאי ואובר לשירות Uber Air?
שווה לקרוא את התגובות של הנהגים לפרויקט "נתיב פלוס" – שאמור לקצר את הפקקים באמצעות עידוד נסיעה שיתופית, ובינתיים עושה את ההפך, והפך ל"נתיב פלוס קנס". מה מתכוון לעשות שר התחבורה? היכנסו לכתבה
רפורמת "נתיב פלוס" של משרד התחבורה מייצרת נתיב ייעודי פנוי יותר לרכב עם יותר מנוסע אחד. מי שלא יאמץ את שיטת הקארפול (נסיעה שיתופית), ייתקע בפקק ארוך יותר
אחרי שתצביעו (או לפני), הנה הצעות לבילוי משפחתי לצד מבצעי בחירות שווים – החל מגלקסי A70 בהנחה, דרך אדידס 1+1 ועד משקפי שמש של פראדה בחצי מחיר
מבקר המדינה לא מותיר מקום לספק בדוח התחבורה הציבורית: השר כ"ץ ומשרד התחבורה אשמים במחדל מתמשך שעולה לנו בבריאות, בזמן ובכסף. הזנחה של שנים תקעה אותנו בפקק שיהיה קשה מאוד לצאת ממנו
ההפתעות של סלקום TV, הוט ובזק, הסיבה למחירי קולגייט, המינוס שלא הופך לפלוס ורשת המזון הזולה ביותר: כתבות ששווה לקרוא
מיזם אוטו-תל – הרכב השיתופי של car2go ועיריית תל אביב – מסכם שנה ומגלה מהו זמן הנסיעה הממוצע, מהן שעות השיא וכמה הרוויחה עיריית תל אביב
כמה עולה לשכור קורקינט חשמלי בחברת LEO, מתי היא תתחיל לפעול, מיהן שותפיו של אייל ברקוביץ' ומה תעשו כשתצטרכו קסדה?
שירות האופניים השיתופיים מובייק (MOBIKE) מתרחב גם לרמת גן. בחברה הסינית, שמפעילה 9 מיליון זוגות אופניים בעולם, מבטיחים אלפי אופניים שיתופיים בפריסה ארצית
קורקינט חשמלי הופך לפתרון יותר ויותר נפוץ עבור ישראלים רבים שהתייאשו מהפקקים, אבל לא כולם מעוניינים להוציא כסף ולרכוש קורקינט. בקרוב אפשר יהיה לשכור אחד
שירות MOBIKE פועל באמצעות אפליקציה ויפעל בכל חלקי הארץ. הענקית הסינית פעילה כבר ב-200 ערים בעולם
הצעת חוק מבקשת לנצל את המצלמות שהוצבו בנתיבי התחבורה הציבורית למטרת זיהוי רכב מרובה נוסעים – כדי לאפשר מעבר בנת"צ ולצמצם את הפקקים
רוצים להתחיל לחסוך בהוצאות הדלק באמצעות הסעת נוסעים בקארפול? אלה הכללים החדשים
חוק רישוי שירותי הרכב היה אמור להוזיל את עלויות אחזקת הרכב עבור הנהג הממוצע בישראל. במלאת שנה לרפורמה, מסתבר שהחוק לא ממש המריא והמחירים לא בדיוק ירדו. הנה כל הסיבות
השופט לאובר: "בלי ביטוח לא תוכלו להסיע נוסעים"
הפרויקט, CAR2GO, כולל 100 מכוניות חשמליות שיחנו בכל רחבי העיר
בלי לשלם על הדלק אבל עם מחיר של 1.20-1.70 שקל לדקת נסיעה – האם תאמצו את אוטו תל? אגב, לרגל ההשקה יש פטור מדמי מנוי לחודש הראשון
חצי מיליון לונדונים חתמו על עצומה לאפשר לאובר להמשיך לפעול בלונדון
יותר מ-300 אלף מכוניות חדשות עלו על כבישי ישראל בשנה שעברה, אז מה הפלא שאנחנו תקועים בפקקים?
לאחר כמה שנים של היעדרות – הנוסעים לתל אביב מאזור מודיעין וירושלים יידעו סוף סוף אם משתלם להם לעלות על הנתיב המהיר
כמה יעלה לכם להשתמש בתל אביב ברכב שיתופי?
למה כדאי להזדרז ולהצטרף לחבילת סלולר מוזלת, איך אפשר להוזיל את קניית המשקפיים, מדוע תובעים לקוחות asos את האתר בתביעה ייצוגית, איך אפשר להשיג תחפושת ב-20 שקל ומה קורה כשהילד קונה "יהלומים" במשחק "קלאש רויאל" ב-1,500 שקל?
מחיר ההזנחה: רק רבע מהישראלים משתמשים בתחבורה ציבורית, לעומת 60% בעולם. לישראל דרושים 250 מיליארד שקל כדי להגיע לתחבורה ציבורית מערבית, אך היא מתכננת להשקיע 11 מיליארד
מדובר בפתרון שבו גם הנהג וגם הנוסע מרוויחים. האתגר של ווייז הוא לשבור את החסם הפסיכולוגי
היכן יוצבו המצלמות ולמי כן מותר לנהוג שם?
הדור הבא של התל-אופן כבר מתחיל להתגלגל בגרסת הרכב. איך יעבוד מיזם הרכב השיתופי ומתי?
קנס על נסיעה בנת"צ נעשה כואב מאוד. במקביל, עשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית ייסללו בכבישים עירוניים ובינעירוניים. חדשות התחבורה בפואנטה
