הסוף לאנונימיות. בקרוב חובת לוחית רישוי לקורקינטים ואופניים חשמליים

צילום: דפנה הראל כפיר

זה קורה לא מעט שרוכבי קורקינט חשמלי או אופניים חשמליים נוסע בניגוד לחוק, למשל נגד כיוון התנועה או ללא קסדה. בהעדר יכולת לזהות את הנהגים, קשה לאכוף עליהם את חוקי התנועה, לכן, בקרוב מאוד בעלי אופניים וקורקינטים חשמליים יחויבו להתקין לוחית זיהוי על הכלים ולהירשם במאגר רשות הרישוי – כך החליטה ועדת הכלכלה של הכנסת. הרישום יחל ב-1 בפברואר 2024 והחובה להתקין לוחית זיהוי על הכלים תחל ב-1 באוגוסט 2024. מספר הזיהוי יהיה אישי. ניתן יהיה לבצע רישום מקוון ומי שלא יירשם יבצע עבירה.

חברים, אתם בטלגרם? גם אנחנו 🙂 לחצו כדי לעקוב אחרינו שם >

תאגיד או אזרח שהוא מעל גיל 16 יחויבו להירשם במערכת רישוי באזור האישי הממשלתי, בו יציינו את פרטי הקשר, סוג הכלי ומספר השלדה שלו ויצהירו שהכלי עומד בתקן. לאחר מכן יקבלו מספר רישום אישי והפנייה ליצרן לוחית זיהוי לרכישת הלוחית והתקנתה על הכלי.

לוחית רישוי לקורקינטים ואופניים חשמליים

המטרה: הפחתת תאונות

מדובר בתיקון תקנות התעבורה של משרד התחבורה, שמטרתו להסדיר את רישומם של כלי תחבורה קלה ולאכוף עברות תעבורה. נזכיר כי הקנסות על עברות יכולים להיות כבדים מאוד, כמו למשל קנס על נסיעה בקורקינט חשמלי בלי קסדה, שיכול להגיע ל-1000 ש"ח.

"ברגע שתהיה לוחית זיהוי על הכלים אנשים לא רק שלא יוכלו לברוח, הם גם ידעו שיש להם אחריות", אומר ח"כ יעקב אשר, שיזם את הצעת החוק שבעקבותיה הוגשו התקנות. לדבריו, בהמשך ייכנסו גם חברות הביטוח לסיפור.

נזכיר כי בשלב זה משרד התחבורה לא דורש רישוי לכלי הרכב. נציגת הלשכה המשפטית במשרד התחבורה, עו"ד חוה ראובני, הסבירה כי התקנות מנסות להלך בין הטיפות. מצד אחד לאפשר רישום של כלי תחבורה קלה ולפתור את הבעיה של חוסר יכולת לזהות את הרוכבים במקרה של עבירה או תאונה, ומצד שני לא להכביד רגולטורית על המשתמשים. לדבריה, כדי לאפשר זאת הוחלט על רישום הכלים ללא צורך ברישוי.

עם זאת, על מנת לבצע אכיפה נדרשים תיקונים נוספים. יו"ר ועדת הכלכלה דורש שהם יבוצעו תוך 3 חודשים.

מי ישלם את הקנס על קורקינט שיתופי?

בשנת 2022 ניתנו כ-36 אלף דוחות והשנה עד כה ניתנו 25,527 דוחות ונהרגו 27 אנשים בתאונות במעורבות של כלי תחבורה מסוג זה.

אתם עדיין לא עוקבים אחרינו באינסטגרם? חבל 🙂 לחיצה קטנה ונהיה חברים >

מי שמתנגד ללוחיות רישוי הן חברות המשכירות קורקינטים, כי כעת יוטלו עליהן עלויות כבדות. מנכ"ל חברת הקורקינטים השיתופיים בירד, רן ברודר, אמר כי התקנות לא מותאמות לעולם חברות ההשכרה השיתופית, והדבר יטיל עליהן עלויות גבוהות של בין מיליון לשני מיליון שקלים לחברה ב-2024. בנוסף, הוא הזהיר כי החברות יצטרכו לשלם את הקנסות של הרוכבים בסופו של דבר.

כאמור, ב-1 בפברואר 2024 תיפתח האפשרות לבצע רישום ומ-1 באוגוסט 2024 תהייה חובה להתקין את לוחית הזיהוי על הכלים.

דפנה הראל כפיר

דפנה הראל כפיר היא עיתונאית צרכנות ותיקה עם 25 שנות ניסיון בטלוויזיה, ברדיו, בעיתונות ובדיגיטל. בין היתר, ערכה את מדור הצרכנות בגלובס, הגישה פינות צרכנות בכאן 11, בקשת 12 וברשת, הגישה את התוכנית "צבע הכסף" בקול ישראל ועוד...